التخلص من الإجهاد . إزالة الإجهاد هو عملية المعالجة الحرارية التي يمكن أن تقلل من الإجهاد المتبقية من الصلب بعد العمل الباردة أو لحام . بالنسبة للصلب الذي لا يحتوي على عنصر استقرار تي ， ملحوظة ， تدفئة درجة الحرارة لا تتجاوز ℃ لتجنب هطول الأمطار من الكروم كربيد تسبب التآكل بين الخلايا الحبيبية . من أجل الحد من التآكل بين الخلايا الحبيبية ， مقاومة للتآكل الإجهاد تكسير ( SCC ) من الفولاذ المقاوم للصدأ منخفض الكربون ， تي ， ملحوظة ， يجب أن تكون ساخنة في ~ ℃ ثم تبرد ببطء .
لحام الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب عادة ما تتكون من أسفل لحام ， لحام حشو ， غطاء لحام . أسفل لحام أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ هو حلقة وصل رئيسية في لحام أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ .
شيكو رودو&mdash ; الفولاذ المقاوم للصدأ من الحديد ， وتستخدم لأغراض الزينة ， على سبيل المثال لصناعة السيارات الحلي . جيدة للتشكيل ， ولكن درجة الحرارة المقاومة والمقاومة للتآكل الفقراء .
إزالة نتوءات : بعد قطع الأنابيب ， يجب إزالة نتوءات نظيفة لتجنب قطع الختم الدائري .
بامبلوناالجمعية : الختم الدائري يجب أن تكون مثبتة بشكل صحيح في يو على شكل أخدود من الأنابيب والتجهيزات ， الأنابيب والتجهيزات في المقبس ， في انتظار الضغط .
عندما المياه القابلة للذوبان ورقة تستخدم في سد التهوية ， لأن التهوية من مركز لحام التماس ， حتى في الجزء الخلفي من الختم ， أنبوب التهوية يجب سحبها بسرعة وذلك باستخدام ما تبقى من غاز الأرجون داخل الحماية ， أسفل بسرعة ， وختم الفم .
نموذج رقم &mdash ; مدينه : القاهرة قطع الصف " ; مارتنزيت الصلب ， الفولاذ المقاوم للصدأ في وقت مبكر مثل برينل عالية الكروم الصلب . كما أنها تستخدم في الأدوات الجراحية التي يمكن أن تكون مشرقة جداً . موديل &mdash ; الفولاذ المقاوم للصدأ من الحديد ， وتستخدم لأغراض الزينة ， على سبيل المثال لصناعة السيارات الحلي . جيدة للتشكيل ， ولكن درجة الحرارة المقاومة والمقاومة للتآكل الفقراء .
سلسلة مارتنزيت هطول تصلب الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب .
كماشة كماشة كماشة يجب أن يكون عمودي على خط محوري من الأنابيب والتجهيزات ， حلقة محدّب من الأنابيب والتجهيزات يجب أن توضع في الأخدود من كماشة كماشة . من أجل حماية سلامة العملية ， يمكن للمشغلين فقط الوقوف على خط محوري من الأنابيب ，شيكو رودوالفولاذ المقاوم للصدأ الشريط， لا يمكن أن يقف على كلا الجانبين من كماشة الرأس .
سلسلة &ndash ; مقاومة للحرارة سبائك الكروم الصلب .
تكلفة الإنتاج منذ أكثر من عاما والمهندسين المعماريين قد تم اختيار الفولاذ المقاوم للصدأ لبناء فعالة من حيث التكلفة المباني . العديد من المباني القائمة قد أثبتت تماما أن هذا الخيار هو الصحيح . على سبيل المثال ， لأن الفولاذ المقاوم للصدأ هو أكثر مقاومة للاهتراء و المسافة البادئة من غيرها من المواد المعدنية من نفس سمك ， الفولاذ المقاوم للصدأ هو الخيار الأول بالنسبة للمصممين عند بناء ممر في المناطق حيث تدفق السكان كبيرة .
إعادة عرض نوعية أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ， مثل أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ， ونحن ملتزمون " ; كروم نيكل &rdquo ; عقوبة واحدة كاذبة " تقرير التفتيش على الجودة " و " شهادة " .
. الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب مشكلة المواد الخام صلابة منخفضة جدا ， ليس من السهل أن تكون مصقولة عند تلميع ( BQ ليست جيدة ) ， صلابة منخفضة جدا ， سطح الرسم العميق عرضة قشر البرتقال الظاهرة ， التي تؤثر على أداء BQ . . . . . . . صلابة عالية بكريل هو جيد نسبيا .
عندما تصل إلى ٪ الكروم ， ومقاومة التآكل في الغلاف الجوي من الصلب هو زيادة كبيرة ， ولكن عندما يكون محتوى الكروم أعلى ， على الرغم من أنه لا يزال يمكن تحسين مقاومة التآكل ， ولكن ليس من الواضح . والسبب في ذلك هو أن نوع من سطح أكسيد تغيرت إلى سطح أكسيد تشكلت على الكروم النقي المعادن أثناء المعالجة السبائكية من الصلب مع الكروم . هذا الالتزام الوثيق أكسيد الكروم الغنية يحمي السطح من مزيد من الأكسدة . هذا النوع من طبقة أكسيد رقيقة جدا ， يمكن أن نرى من خلال السطح الصلب لمعان الطبيعية ， الفولاذ المقاوم للصدأ لديها سطح فريدة من نوعها . وعلاوة على ذلك ，شيكو رودو304 كبيرة قطرها أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ， إذا كان السطح معطوب سطح الصلب سوف تتفاعل مع الغلاف الجوي إصلاح الذات ， وإعادة تشكيل هذا الفيلم السلبي ， ومواصلة الحماية .
تنازلات تدفق محفور أسلاك اللحام ( الذاتي محمية أسلاك اللحام ) المستخدمة في لحام تيج .
ti-a سبيكة ， مع تحسين مقاومة التآكل والتيتانيوم ， بو الحل التبخر والمراجل استرداد الحرارة التبخر المراجل في بحر الصين الشرقي إعادة المعالجة النباتية في اليابان . وبالإضافة إلى ذلك ， لأن الزركونيوم مستقرة مقاومة التآكل في البيئة ， إعادة المعالجة النباتية في ست قرى في آوموري اليابان ， يستخدم الزركونيوم في حل مستمر للدبابات . قرار الأكاديمية الأمريكية أن الرسوم التعويضية لا تنطبق على المنتجات في البلدان ذات الاقتصادات غير السوقية قد أعطى الصين أنابيب الصلب الشركات قليلا من الإغاثة ， من الاتحاد الأوروبي لمكافحة الإغراق عصا ， ولكن أيضا إلى مئات من أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ المحلية الشركات المصنعة ضربة قوية .
اختيار المواد الأنابيب والتجهيزات من إعداد مواد اللحام يجب أن يكون على أساس استخدام عناصر الجودة البيئية الحدود ， التركيب الكيميائي و ضغط التشغيل ， واختيار السلع من الدرجة المقابلة لضمان لحام المعادن هيكل وظيفة الجهاز .
شيكو رودوعندما المياه القابلة للذوبان ورقة تستخدم في سد التهوية ， لأن التهوية من مركز لحام التماس ，شيكو رودوبا أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ， حتى في الجزء الخلفي من الختم ， أنبوب التهوية يجب سحبها بسرعة ， أسفل بسرعة ， على مدار الساعة على مدار الساعة الربيع ， أسلاك الفولاذ حبل في هيكل الطائرة ， وما إلى ذلك بعد تشوه ， إذا لزم الأمر ， لحام البقعة يمكن أن تستخدم فقط من أجل زيادة الإجهاد التآكل الميل .
هناك ثلاثة أسباب رئيسية أكسدة الفولاذ المقاوم للصدأ : عملية الإنتاج هو واحد من الأسباب التي تؤدي إلى أكسدة منتجات الصلب ， من عملية الإنتاج وخصائص المنتج ， وتشكيل طبقة رقيقة من أكسيد فيلم على سطح المنتج هو عملية أساسية لتجنب أكسدة ， ولكن أيضا منتجات الصلب تختلف عن غيرها من منتجات الصلب ， واحدة من الخصائص الرئيسية ， المتخصصة في المنتجات ， وإعادة تدوير الموارد التجارية فائدة نموذج يتكون من الفولاذ المقاوم للصدأ لوحة ， الفولاذ المقاوم للصدأ الشريط ， ولكن عندما لا يكفي أو إهمال عملية الإنتاج يؤدي إلى ناقصة أو متقطع فيلم أوكسيد ， والأكسجين في الهواء مباشرة يتفاعل مع بعض العناصر في المنتج ， مما يؤدي إلى ظاهرة الأكسدة من المنتج .